nauka jazdy na skuterze śnieżnym

Odbierz międzynarodowe prawo jazdy renifera i rozgrzej się gorącymi napojami i przekąskami, które przygotuje dla ciebie przewodnik. Po spotkaniu z uroczymi zwierzętami nadszedł czas, aby wyruszyć do arktycznego lasu i poznać zimową krainę na skuterze śnieżnym. Pamiętaj, aby podczas podróży zrobić pamiątkowe zdjęcia. Polski ustawodawca teoretycznie zawsze chce jak najlepiej. Problem w tym, że różne rzeczy wychodzą mu nie do końca zgodnie ze zdrowym rozsądkiem. Bo na pewno zabrakło zdrowego rozsądku temu, kto wymyślił, żeby posiadacze prawa jazdy kategorii B mogli bez dodatkowych uprawnień poruszać się jednośladami o pojemności do 125 cm 3. Wyprawa Hybrydowa organizowana jest w sezonie zimowym, gdy głębokość śniegu nie przekracza 50cm i składa się z dwóch 1-godzinnych wypraw, najpierw Quadem a następnie skuterem śnieżnym po dwóch zupełnie różnych trasach. Uczestnicy otrzymują do dyspozycji Quady Yamaha Grizzly 4×4 lub Can-Am Outlander 4×4 oraz skutery śnieżne Ski Doo. W cenę są wliczone kaski, rękawice W naszej wypożyczalni mamy także bogatą ofertę desek, wioseł i osprzętu do SUP (Stand Up Paddle) zarówno dla osób uprawiających ten sport czysto rekreacyjnie, jak i dla wyczynowców. W naszej wypożyczalni oferujemy szeroką gamę nowoczesnych sprzętów do uprawiania turystyki motorowodnej w atrakcyjnych cenach. Sprawdź naszą ofertę! Przejażdżka skuterem śnieżnym z przewodnikiem (2 osoby na każdym skuterze śnieżnym) Prywatny transport na lodowiec Langjökull; Super wrażenia z ciężarówki; Niezbędny sprzęt do skuterów śnieżnych; Wizyta w naturalnej jaskini lodowej na lodowcu; Transfer z i do Reykjavíku (miejsce spotkania: Amazing Basecamp Skjól, 1,5 godziny Frau Sucht Mann In Der Schweiz. Kategoria Jesteś tutaj Strona głównaPrezenty zimoweSkutery śnieżneWeekend w górach z jazdą na skuterze śnieżnymZakopane Średnia ocena: 5,0/5 (1) Zobacz więcej opinii Doskonałe połączenie adrenaliny i relaksu, przekonaj się! Opis prezentu: Wybierz się ze swoją połówką na romantyczny Weekend w górach z jazdą na skuterze śnieżnym, który łączy dzienną adrenalinę z nocnym relaksem. Proponujemy wyprawę na skuterach śnieżnych dla dwóch osób, która prowadzić będzie przez urozmaicone tereny pełne wyzwań. W planie jest również wjazd na szczyt Magury Witowskiej, który znajduje się na wysokości 1232 m npm. Po tej wyprawie można zrelaksować się w proponowanej przez nas Willi Cztery Pory Roku, w której zakosztujesz przepysznej obiadokolacji zakończonej deserem. Rano po przebudzeniu dostępne śniadanie w formie bufetu szwedzkiego. Weekend w górach z jazdą na skuterze śnieżnym w Zakopanem to przeżycie, które sprawi, że zakochacie się w takich chwilach. Wybierz wariant: Szczegóły Zadaj pytanie Jak zamówić Liczba uczestników2 - trwaniaZameldowanie na jedną dobę, w tym 2h wyprawy na skuterze 14 dni przed planowanym ma wpływ na realizację prezentu (decyzję podejmuje organizator).Wskazówki dla uczestnikówCiepłe wygodne ubranie, organizator zapewnia stroje ochronne, kaski i uczestnictwaBezwzględna dodatkoweCena obejmuje wyprawę na skuterze śnieżnym dla dwóch osób, oraz nocleg w 2-osobowym pokoju z obiadokolacją i śniadaniem w formie bufetu. Napisz do nas aby otrzymać więcej informacji! DOSTAWA I ODBIÓR Voucher Last Minute czyli dostawa e-mailem natychmiast po złożeniu zamówienia (plik PDF)! Przesyłka kurierska (1 - 2 dni robocze) Przesyłka priorytetowa Pocztą Polską Odbiór Osobisty - w biurze firmy przy ul. Zygmunta Starego 1/3, 44-100 Gliwice WAŻNOŚĆ Przeżycie można zrealizować w ciągu 12 miesięcy od dnia zakupu, lub jeden pełen sezon. Wpisz mail, zobacz Voucher (w 5 minut na maila) Weekend w górach z jazdą na skuterze śnieżnym - Zakopane - opinie , 2017-02-27 Było po prostu rewelacyjnie :) Super !! Polecam każdemu kto liczy na profesjonalną organizację odrobiny przyjemności :) Więcej opinii o nas znajdziesz na Ceneo. NA SKRÓTYLogowanie dla partnerówJak wygląda prezent?O nasKlienci o NasFAQ (pytania i odpowiedzi)Jak to działa?Dla firmDostawaKontaktblogZostań partneremMapa serwisuPolityka prywatnościRegulamin PREZENTY NA OKAZJĘ Prezent na urodziny Prezent na imieniny Prezent na 18-stkę Prezent na wieczór kawalerski Prezent na wieczór panieński Prezent ślubny Prezent na rocznicę Prezent na Dzień Chłopaka Prezent na zaręczyny Prezent na Boże Narodzenie Prezent na Dzień Mamy Prezent na Dzień Taty Prezent na Walentynki PREZENTY DLA Prezent dla niego Prezent dla niej Prezent dla dwojga Prezent dla firm Prezent dla dziecka Prezent dla rodziny Prezenty 500-1000 zł PREZENTY W Prezenty - Białystok Prezenty - Bydgoszcz Prezenty - Częstochowa Prezenty - Gliwice Prezenty - Katowice Prezenty - Kraków Prezenty - Lublin Prezenty - Łódź Prezenty - Poznań Prezenty - Sosnowiec Prezenty - Trójmiasto Prezenty - Warszawa Prezenty - Wrocław NAJPOPULARNIEJSZE PREZENTYFlyboardJazda bolidem KTM XBOW - kierowcaJazda Ferrari F430 - kierowcaJazda Lamborghini Gallardo - kierowcaJazda na elektrycznym motocrossie z elementami szkoleniaJazda quademJazda Subaru Impreza - kierowcaLot balonemLot balonem dla dwojgaLot motolotniąLot paralotniąLot szybowcemOff Road 4x4 - kierowcaSkok na bungeeSkok ze spadochronem Biuro: ul. Zygmunta Starego 1/3, 44-100 Gliwice tel. 32 307 13 31, 530 219 808, email: kontakt@ NIP: 6312608223 Płatności obsługuje: Czy jazda na skuterze śnieżnym jest trudna?Nie, gdyż ze względu chociażby na brak sprzęgła, ogranicza się w zasadzie tylko do przyspieszania, hamowania i skręcania. Oczywiście trudność prowadzenia skutera zależy od rodzaju trasy, czy długości wyprawy. Bardziej wymagający teren, z licznymi podjazdami i ciasnymi zakrętami, będzie wymagać od nas więcej skupienia, opanowania i doświadczenia. Czy mogę sam prowadzić skuter śnieżny?Wszystko zależy od rodzaju wyprawy, poziomu jej zaawansowania i trudności terenu. Skutery są przeważnie dwuosobowe. Przy ekstremalnych wyprawach często jesteśmy pasażerami a skuterem kieruje doświadczony instruktor, jednak w większości wypraw, to my zasiadamy za sterami maszyny. Gdzie na skutery śnieżne?Wspaniałe, widokowe tereny do jazdy na skuterach śnieżnych znajdują się głównie na południu Polski, w rejonach Zakopanego, Białki Tatrzańskiej, Bukowiny Tatrzańskiej, nieco dalej na zachód – Wisły, a z kolei na wschód – Krynicy i Tylicza. Najlepszym rozwiązaniem aby zdobyć informacje na temat tras i terenu, w który chcesz się wybrać, będzie telefon do miejscowych firm organizujących wyprawy na skuterach, które przedstawią Ci aktualne organizuje wyprawy na skuterach śnieżnych?W Polsce istnieje wiele firm oferujących możliwość wypożyczenia skuterów śnieżnych oraz organizujących wyprawy na skuterach. Największa ich ilość znajduje się na południu Polski, gdzie zimą mamy najlepsze warunki na skuterowe szaleństwo. Jeśli chcesz spróbować swoich sił i rozpocząć wyjątkową przygodę ze skuterami (nim kupisz swój własny sprzęt) warto skorzystać z profesjonalnych firm, które odpowiednio Cię wprowadzą w ten piękny na ferie zimowe wybierasz się do Zakopanego, znajdziesz tam:• Snowdoo, które posiada bogatą ofertę wypraw, od 1 godzinnej przejażdżki, aż po całodniowe eskapady, w tym wyprawy nocą i wyprawy ekstremalne dla prawdziwych twardzieli. Ponadto snowdoo organizuje imprezy firmowe czy specjalne wyprawy na skuterach śnieżnych dla najmłodszych.• Dukat, która na niezapomnianą przygodę 1,2,3 lub 6-godzinną, zakończoną wspólnym ogniskiem. zabierze Cię skuterami marki Arctic Cat.• Snow-safari – dysponująca profesjonalnym sprzętem, zapewni Ci moc wrażeń na organizowanych przez siebie wyprawach górskich na skuterach śnieżnych. Jedną z ciekawszych jest 7 godzinna przygoda zakończona wizytą w termach.• Strama – oferująca niezapomniane wycieczki na skuterach śnieżnych pasmem Gubałówki. Wybierz spośród czterech wyjątkowych wypraw i poczuj zimową zimowe wakacje spędzasz w Białce Tatrzańskiej lub Bukowinie Tatrzańskiej, na skutery śnieżne możesz wybrać się do:• rhSport – oferującej wspaniały wyprawy zarówno w dzień jak i nocą, których zwieńczeniem jest wspólna zabawa przy ognisku.• Snowpro – gdzie pod okiem doświadczonych instruktorów zwiedzisz dzikie tereny podczas wypraw na skuterach śnieżnych.• WhiteTiger – tutaj będziesz mógł zarówno nauczyć się jazdy na skuterze, jak i wybrać się na śnieżną wyprawę, a także zorganizować zimową imprezę integracyjną.• Snowdream – doświadczonej firmy z wieloletnim stażem w organizacji wypraw na skuterach śnieżnych, zarówno dla klientów indywidualnych, grup oraz firm. Także najmłodsi znajdują tą wersję wyprawy dostosowaną specjalnie dla nich.• Exfun, która zapewni niezapomniane przeżycia i wyśmienitą zabawę na trasach od 5 km do nawet 100 zimą będziesz w okolicach Wisły i Szczyrku koniecznie spróbuj jazdy na skuterach śnieżnych w:• Xtraining, firmie dysponującej sprzętem renomowanych producentów: Ski-Doo oraz Arctic Cat. Wyprawy z Xtraining pozostaną długo w Waszej pamięci.• Abstractive, gdzie wykwalifikowani instruktorzy, podczas wypraw pokażą Wam okolicę z perspektywy skutera śnieżnego, co na pewno dostarczy Wam mega dawkę adrenaliny.• BcCross, która dzięki zdobywanemu przez wiele lat doświadczeniu zorganizuje wyjątkową i bezpieczną wyprawę skuterami śnieżnymi na sprzęcie najwyższej klasy.• Arctic Cat, gdzie niezapomniane wrażenia, pocztówkowe krajobrazy, aktywny wypoczynek i 100% adrenaliny to hasła, które najlepiej obrazują wyprawy śnieżne organizowane przez tą na zimowy odpoczynek jedziesz do Krynicy-Zdroju i okolic i chciałbyś poznać okoliczną przyrodę na skuterze śnieżnym, zapraszamy do:• Snow-jet, która w swojej ofercie posiada bardzo ciekawe wyprawy krajoznawcze, np. Śladami Łemków, czy wycieczka na Słowację. Jak ubrać się na wyprawę skuterami śnieżnymi?Wygodna, ciepła i nieprzemakalna odzież jest jednym z kluczowych elementów niezbędnych do udanej wyprawy na skuterach śnieżnych. Zaleca się, aby wszelkie elementy ubioru były kupowane u renomowanych sprzedawców, które zapewnią Ci najlepszy komfort i bezpieczeństwo. Przed wyjazdem na wyprawę zaopatrz się w: spodnie na szelkach (sięgające do klatki piersiowej i pleców), kurtkę, rękawiczki, buty i kask. Niektóre firmy organizujące wyprawy skuterami śnieżnymi, w cenie, zapewniają cały potrzebny na skutery można wziąć dzieci?Tak. Wyprawa skuterami śnieżnymi po dzikich terenach w zimowej aurze to wspaniała przygoda także dla dzieci. Najczęściej najmłodsi uczestnicy wycieczek są pasażerami, jednak w zależności od ich wieku i sprzętu oferowanego przez daną firmę, istnieje możliwość wypożyczenia mniejszego skutera, który nasza pociecha może poprowadzić sama. Jeśli wyprawy są zbyt trudne dla dzieci, często można skorzystać z możliwości przejażdżki po specjalnie przygotowanym jaką prędkością można jeździć na skuterach śnieżnych?Skutery śnieżne to zwinne, stosunkowo lekkie maszyny, których waga to ok 200 kg, ale często są wyposażone w silniki, których moc to ok 150 km. Taka mieszanka pozwala na jazdę z prędkościami dochodzącymi do 100 km/h. Może to nie są prędkości „autostradowe”, pamiętajmy jednak, że ich przeznaczenie to ciężki, zimowy teren. Ponadto szybsza jazda tym sprzętem to znaczny wzrost ryzyka odniesienia poważnej kontuzji podczas ewentualnej wywrotki, a przecież nie o prędkość tu chodzi, a o podziwianie wspaniałej są zagrożenia podczas jazdy skuterem śnieżnym?Bezpieczeństwo jazdy zależy przede wszystkim od nas samych. Jeśli będziemy stosować się do zaleceń instruktorów, wyprawa będzie czystą przyjemnością. Nie można jednak zapomnieć o elementach terenu, które mogą nas zaskoczyć, np.: cienki lód, nieodrodzone zbiorniki wody, wystające konary czy gałęzie, oraz sama pogoda – zamieć śnieżna może utrudnić nam prowadzenie skutery śnieżne to droga rozrywka?Ceny wahają się w zależności przede wszystkim od rodzaju i długości wyprawy. Musimy się liczyć z kwotami od ok. 250 zł za godzinę jazdy, nawet do ok. 2000 zł za całodzienną wyprawę zakończoną ogniskiem. Skuter przy codziennych dojazdach do pracy może być świetną alternatywą dla samochodu. Czy i jakim można jeździć motorowerem na dowód osobisty, ile kosztuje kurs i egzamin na prawo jazdy kategorii AM - na te i inne pytania odpowiadamy w naszym to często spotykane pojazdy na ulicach metropolii na całym świecieMotorower, skuter, moped albo po prostu "pięćdziesiątka" - nazw określających małe dwukołowe maszyny jest kilka, ale według kodeksu ruchu drogowego to dwu- lub trzykołowy pojazd z silnikiem spalinowym o pojemności skokowej do 50 ccm albo z napędem elektrycznym o mocy nie większej niż 4 kW, którego konstrukcja ogranicza prędkość do 45 km/ OFERTĘ SKUTERÓW W BAZIE OGŁOSZEŃ Tyle mówi teoria. W praktyce okazuje się, że spora część skuterów poruszających się po polskich drogach ma zdjęte blokady (w zależności od konstrukcji usuwane są specjalne tuleje w przepustnicy, czy wymieniane moduły zapłonowe z innymi mapami).Po zdjęciu tzw. ogranicznika niepozorny skuter może bez problemu osiągnąć nawet 70-80 km/h, a jeżeli dodamy do tego większy cylinder (np. 80 ccm plus wymiana dysz gaźnikowych) sportowy tłumik, czy akcesoryjny filtr powietrza, niepozorna maszyna pojedzie nawet i mocno zmodyfikowane "pięćdziesiątki" potrafią przekroczyć bez problemu 100 km/h, a w sprincie do 50 km/h mogą konkurować z niejednym autem. Poza drogimi częściami od markowych firm zajmujących się profesjonalnym tuningiem wadą będzie też większe zużycie paliwa. Mocno przerobiony dwusuw potrafi spalić ponad 7 litrów na "setkę".Trzeba jednak pamiętać, że, kiedy dojedzie zdarzenia drogowego z udziałem skutera, który ma zdjętą blokadę, zakład ubezpieczeń będzie mógł odmówić wypłaty odszkodowania. Pokrycie strat materialnych i kosztów leczenia spadnie na nas samych. Powód? Według prawa do jazdy jednośladem o mocy ponad 4 kW, z prędkościami powyżej 45 km/h potrzebne jest już motocyklowe prawo jazdy. Taki sprzęt powinien być również zarejestrowany i ubezpieczony jak motocykl, a nie jednak w życie wejdzie nowelizacja przepisów, nad którą pracuje parlament, posiadacze prawa jazdy kat. B będą mogli legalnie jeździć jednośladami z silnikami o pojemności 125 JAZDY KATEGORII AMPrawo jazdy kategorii AM wprowadzono w ramach nowelizacji przepisów, które weszły w życie 19 stycznia 2013 roku. Zamiast karty motorowerowej, na którą egzamin zdawało się za darmo na szkolnym boisku, czy w najbliższym miasteczku ruchu drogowego, teraz trzeba ukończyć kurs w szkole jazdy i przystąpić do egzaminu też: Motocykle 125 ccm z manualną skrzynią także na kat. B - Senat jest "za" Minimalny wiek kursanta to 13 lat i 9 miesięcy (szkolenie można rozpocząć trzy miesiące przed ukończeniem 14-go roku życia). Kandydaci na kategorię AM muszą otrzymać orzeczenie lekarskie oraz przedstawić zgodę rodziców lub opiekunów prawnych na rozpoczęcie takiego szkolenia - w zależności od miasta i ośrodka szkolenia - to 500-800 złotych.**Zajęcia teoretyczne obejmują 10 godzin wykładów z przepisów ruchu drogowego, pierwszej pomocy, czy obsługi 10 godzin przeznaczono na zajęcia praktyczne, w tym manewry na placu oraz jazdę w ruchu miejskim z uwzględnieniem stałej trasy tego należy dodać 170 złotych za egzamin państwowy w placówce WORD-u (praktyka 140 zł + teoria 30 złotych) oraz 100 zł i 50 gr za wydanie prawa przed 19 stycznia 2013 r. mieliśmy 18 lat, do poruszania się po drogach publicznych skuterem wystarczy dowód osobisty oraz odpowiedni markowy kask typu jet, który można kupić już za 250-300 złotych. Jeśli jednak 18 lat ukończyliśmy po tej dacie, musimy zdobyć prawo jazdy kategorii AM, by jeździć NOWY CZY UŻYWANY?Koszt zakupu nowej "pięćdziesiątki" waha się od niecałych dwóch do nawet kilkunastu tysięcy nowe skutery kupić nabyć na przykład w supermarkecie, ale nie są to pojazdy godne polecenia - są kiepsko wykonane i mają niską trwałość. Dlatego o wiele lepszym wyborem będzie zakup pojazdu w cenie 4 500-5 000 złotych. W tej cenie możemy zakupić już solidne skutery z Chin, a nawet cieszące się niezłą opinią tajwańskie jednoślady takich marek jak Sym, czy przypadku najdroższych nowych "pięćdziesiątek" warto wspomnieć o włoskiej marce Vespa. Najtańszy model z oferty importera, czyli S 50 2T kosztuje aż 12 500 kolei Peugeot Speedfight 3, chociaż jest produkowany w Chinach, kosztuje też niemało, bo 8 690 2-3 tysiące można kupić kilkuletni pojazd w całkiem dobrej kondycji. Trzeba jednak pamiętać, że używane dwusuwy, określane symbolem 2T, są bardziej podatne na tuning, mają lepsze osiągi, ale też z powodu budowy silnika cechuje je ograniczona OFERTĘ SKUTERÓW W BAZIE OGŁOSZEŃ Z kolei czterosuwy (oznaczenie 4T) odznaczają się mniej żywiołową reakcją na gaz, lecz są cichsze i zużywają naprawdę śladowe ilości paliwa (2 litry na "setkę" zamiast 3,5 w przypadku dwusuwa).UBEZPIECZENIE, BADANIE TECHNICZNE, OPŁATY PARKINGOWEMotorower to pojazd tani w eksploatacji. I nie chodzi tu tylko o niskie spalanie. Roczna składka ubezpieczenia OC kosztuje około 50 złotych, a badanie techniczne to wydatek tylko 51 złotych (z czego 1 zł to opłata na rzecz systemu CEPiK).Jeżeli kupujemy nowy pojazd pierwszą wizytę na stacji zaliczymy dopiero po trzech latach, a następne badanie odbywać się będzie co dwa tym, że jazda skuterem po mieście to zaoszczędzony czas i pieniądze nie trzeba chyba nikogo przekonywać. Tym bardziej, że ze znalezieniem miejsca postojowego nie powinno być problemu, a za zaparkowane na ulicach motorowery nie pobiera się opłat SKUTEREM PO MIEŚCIE. NA CO UWAŻAĆ?Poruszanie się skuterem na co dzień potrafi sprawić wiele satysfakcji. Trzeba jednak pamiętać o kilku zasadach, dzięki którym unikniemy czającego się na drodze Dbaj o stan techniczny skutera. Sprawdzaj regularnie ciśnienie w oponach, światła i klakson. Pamiętaj też, aby w przypadku dwusuwów kontrolować poziom oleju w Podczas jazdy przewiduj ruchy innych kierowców. Obowiązkowym elementem stroju według prawa jest kask, ale przy dłuższych dojazdach do pracy warto zainwestować również w motocyklowe rękawice i Nie ścigaj się z samochodami. Na najbliższych światłach i tak wystartujesz przed Nie przesadzaj z wjeżdżaniem w każdą wolną lukę w sznurze aut. Czasami kierowcy stojący w korku wystawiają przez drzwi ręce lub wychodzą po coś do Na mokrej nawierzchni uważaj na pasy, czy szyny. Podczas deszczu są one bardzo śliskie i o poślizg nie jest trudno. Karol BielaPolecane ofertyMateriały promocyjne partnera Zdjęcie wykonane w trakcie wycieczki skuterami Krótka historia jazdy na skuterze śnieżnym Jazda na skuterze śnieżnym może być obca tym, którzy nie pochodzą z takich miejsc jak Minnesota, Finlandia, Norwegia czy Kolumbia Brytyjska (i wiele wiele innych). Kiedyś można było powiedzieć to samo na temat całej ludzkości. Dokładniej wtedy, gdy bracia Wright wymyślili podróże lotnicze w 1903 roku, jakieś 5 lat zanim ktokolwiek znalazł sposób, by poruszać się po arktycznym krajobrazie przy pomocy maszyn. Skuter śnieżny domowej roboty. Wikimedia. Creative Commons. Zdjęcie: Minnesota Historical Society. Osiągnięcie to przypadło Francusko-Kanadyjskiemu wynalazcy, Josephowi-Armandowi Bombardierowi, który w latach 30, rozpoczął sprzedaż siedmioosobowych skuterów śnieżnych B7. Były to ogromne maszyny, które przypominały raczej lokomotywy parowe, aniżeli smukłe, zwinne skutery śnieżne z którymi mamy obecnie do czynienia. Po II Wojnie Światowej, Bombardier poświęcił się tworzeniu mniejszych, jedno oraz dwuosobowych skuterów śnieżnych przeznaczonych na rynek rekreacyjny. Choć początki były powolne i trudne, do momentu jego śmierci w latach 60, na terenie Ameryki Północnej sprzedaż sięgała już rzędu kilku tysięcy sztuk. Bombardier Muskeg. Wikimedia. Creative Commons. Zdjęcie: Boombardier. Od tamtej pory rekreacyjna jazda skuterem śnieżnym stała się prawdziwym gigantem wśród zimowych dyscyplin sportowych. Powstały dedykowane trasy dla poszukiwaczy mocnych wrażeń, którzy lubią podziwiać naturę z nieco innej perspektywy. Niemal w każdym miejscu, gdzie klimat i warunki są odpowiednie, znajdziemy ludzi którzy są zwolennikami tego sportu. Na przykład w USA i Argentynie. Islandia nie jest wyjątkiem. Ogromne tafle lodowca i pokryte śniegiem tereny tworzą idealne środowisko do jazdy dla nowicjuszy i profesjonalistów. Kultura jazdy skuterem śnieżnym na Islandii Zdjęcie: Wycieczka skuterem śnieżnym z Reykjaviku Jazda skuterem śnieżnym dorobiła się nawet własnego żargonu - zasobnego w bogate, czy raczej dziwaczne słownictwo, które może być trudne do zrozumienia dla początkujących. Rekreacyjna jazda skuterem śnieżnym jest często nazywana jazdą w terenie, freestylem, czy snowcrossem. W środowisku kierowców skuterów śnieżnych często słyszy się takie zwroty jak boondocking, grass drags i ditch banging, by określić jedno i to samo - jazdę na skuterze. Przykładowo, mieszanka śniegu i ziemi to snirt (brudny śnieg), natomiast sami kierowcy nazywają się Sled Heads (ludzie - sanki). Maszyna z kolei, zależnie od rozmówcy, może nazywać się ski-doo, mustard bucket (wiadrem musztardy) albo banana (bananem). Holowanie kumpla z powrotem do domu (gdy pojazd się zepsuje), nazywane jest brokeback riding (niezbyt męska przejażdżka). Lista pojęć ciągnie się dalej, stając się coraz bardziej niezrozumiała z każdym kolejnym słowem. Jeżeli cię to nieco przerasta - nie martw się. Wiatr muskający twoją twarz i śnieg pod maszyną dostarczają uczucia spokoju i czystej, niepohamowanej radości, które nie wymagają wyjaśnień. Bezpieczna jazda skuterem śnieżnym Instruktorzy jazdy skuterem śnieżnym są świetnymi ludźmi, zawsze przyjaznymi i przede wszystkim bardzo doświadczonymi. Wielu z nich zaczynało w bardzo młodym wieku, a ich doświadczenie jest nieocenione. Znajomość terenu, najlepszych tras i oczywistych niebezpieczeństw weszło im w krew lata temu. Nikogo więc nie powinien dziwić fakt, że instruktorzy potrafią w łatwy sposób przeszkolić odwiedzających w zakresie podstaw jazdy na skuterze śnieżnym. Mówiąc między innymi o sterowaniu, zahaczając też o bardzo istotne środki bezpieczeństwa. Tylko się nie przeraź - tutejsze skutery śnieżne są zaprojektowane specjalnie dla początkujących, dlatego mimo sporej mocy, dość łatwo się je obsługuje. Najważniejszą rzeczą, jaką trzeba zapamiętać to “jedna ręka na hamulcu, jedna przy gazie”. Reszta jest dość oczywista. Postaraj się tylko nie wywinąć orła! Flickr. Creative Commons. Zdjęcie: Matito. Skutery śnieżne na Islandii są mocniejsze od standardowych modeli rekreacyjnych, dostępnych w innych miejscach. Są w stanie rozpędzić się do prędkości powyżej 70km/h. Także nie bądź zdziwiony, gdy pojazd zacznie szarpać pod wpływem dodania gazu. Dosiadasz w tej chwili potężnego, mechanicznego rumaka, nie zapominaj o tym! Jazda z nadmierną prędkością nie jest zalecana, a tym bardziej pochwalana. Wiadomo, że prędkość jest ważnym aspektem tej zabawy, ale postaraj się jednak dostosować ją tak, abyś ty czuł się komfortowo i przy okazji nie stwarzał zagrożenia. Istnieje ryzyko wystąpienia zamieci w górach. Jeżeli dojdzie do takiej sytuacji, przewodnicy anulują wycieczkę lub poinstruują biorących udział, by jechali z odpowiednią prędkośćią. Należy bezwzględnie słuchać ich poleceń, bo jak w każdym sporcie ekstremalnym, najlepszych zawodników i trenerów trzeba szanować i bezwzględnie wykonywać ich rozkazy. Zdjęcie wykonane w trakcie tej wycieczki skuterami śnieżnymi Profesjonalni kierowcy będą uczyć swoich podopiecznych, jak być “bezpiecznym kierowcą”, czyli takim, który uważnie obserwuje drogę i zwraca uwagę na potencjalne zagrożenia, na maszynę i otoczenie. Potencjalne zagrożenia: Pewność siebie i jednoczesne bycie ostrożnym to dwie najważniejsze cechy każdego kierowcy skutera śnieżnego. Kiedy już posiądziesz obydwie te cechy, poczujesz prawdziwą wolność, dzięki której dostrzeżesz potencjał kryjący się w maszynie, jak i samej dyscyplinie sportowej. To jeden z powodów, który sprawił że jazda na skuterze jest tak popularna na całym świecie. Wymogi i przygotowanie do jazdy skuterem śnieżnym Tak jak przy każdym ryzykownym zajęciu, wymagana jest przynajmniej podstawowa wiedza na temat używanego wyposażenia. Skutery śnieżne na Islandii są jedno lub dwuosobowe. Możesz zatem wybrać, czy chcesz usiąść za sterami, czy też przejechać się jako pasażer. By kierować pojazdem należy mieć ukończone 18 lat oraz posiadać ważne, międzynarodowe prawo jazdy. Z kolei limit wiekowy dla pasażerów wynosi 6 lat (zależnie od firmy - po dokładniejsze informacje zgłoś się do organizatora wycieczki). Nie trzeba chyba mówić, że picie przed jazdą jest zabronione - w końcu to główna przyczyna śmiertelnych wypadków na skuterach. Zdjęcie wykonane w trakcie wycieczki skuterami po lodowcu Langjokull Jako okrycie wierzchnie, otrzymacie od przewodników wodoodporne kombinezony zimowe (przeważnie jednoczęściowe, wykonane z poliestru), parę grubych rękawic, kominiarkę i (uwaga, uwaga) kask. Odwiedzający powinni ze sobą zabrać takie rzeczy jak: ciepłe ubrania, dobre buty do wspinaczki, aparat lub kamerę i przede wszystkim coś do jedzenia (bo jak wiadomo, na lodowcach raczej trudno o restaurację). Jazda na skuterze śnieżnym po Langjokull PixaBay. Creative Commons. Zdjęcie: Waldo93. Langjökull - inaczej “Długi lodowiec” - jest drugim największym lodowcem na Islandii. Ustępuje jedynie Vatnajökull. Rozciąga się na ponad 953 kilometry kwadratowe, zajmując spory obszar wyżyny w zachodniej Islandii. Tafla lodu Langjökull jest ogromna, gruba nawet do 500m w niektórych miejscach. Znacząco przewyższa grubością rywala wspomnianego wyżej. Pod tą solidną warstwą lodu leżą dwie lub więcej kaldery wulkanu - kratery powstałe w wyniku zawalenia się starożytnego wulkanu. Teren wokół Langjökull jest w miarę spokojny, w porównaniu z innymi miejscami. Doszło tu tylko do 32 erupcji w przeciągu ostatnich 10000 lat. A tak z innej beczki, przygotuj się psychicznie na ogrom miejsca, które przyjdzie ci zwiedzić. Z pewnością poczujesz się mały przemierzając Langjökull. Przy ogromnych zboczach pokrytych śniegiem i wznoszących się dolinach lodu, skutery będą wyglądać niczym mikroskopijne, czerwone punkciki, sunące wzdłuż niekończącej się, idealnej bieli. Podróż do samego obozu, położonego nad Langjökull, to nie lada wyzwanie. Nie martw się jednak, wyszkolony kierowca Super Jeepa zabierze cię tam prosto z Reykjaviku lub, jak się często zdarza, znad wodospadu Gullfoss, a to dlatego że spod lodowca łatwo się dostać w praktycznie każde miejsce będące na trasie Złotego Kręgu (Golden Circle). Częstą praktyką wśród odwiedzających jest łączenie atrakcji np. jazdy na skuterze po Langjökull z nurkowaniem w szczelinie Silfra lub wycieczką po Złotym Kręgu (włączając w to zwiedzanie wodospadu Gullfoss, gejzerów i Þingvellir). Jazda skuterem śnieżnym po Myrdalsjokull Mýrdalsjökull jest położonym najdalej na południe lodowcem Islandii. Jest to także czwarty największy lodowiec w całym kraju, z lodem grubości 250m, przykrywającym swoim cielskiem 10 km kalderę wulkanu Katla. W przeciwieństwie do umiarkowanie aktywnych wulkanicznie terenów wokół i pod spodem Langjokull, Katla jest bardzo aktywna. Wybuchy wulkanu zdarzają się tu średnio co 13-95 lat. Od roku 930 odnotowano 16 erupcji wulkanu, z czego ostatnie miały miejsce w latach 1995, 1999 i 2011 (na szczęście żadne z nich nie doprowadziły do pęknięć w strukturze lodowca). Naukowcy przez cały czas uważnie monitorują całą sejsmiczną aktywność, co zostało zapoczątkowane przez wybuch Eyjafjallajökull, na zachód od lodowca, w 2010 roku. W tym czasie były prezydent oznajmił: “czas, kiedy Katla wybuchnie zbliża się wielkimi krokami...tym razem jesteśmy przygotowani”. Jeżeli coś takiego miałoby się zdarzyć podczas jednej z twoich wypraw na skuterze śnieżnym, jestem pewien że tętno drastycznie by ci podskoczyło. Jeśli nie, to nie wiemy, co jest w stanie to zrobić. Wycieczka rozpoczyna się w obozie, na farmie Sólheimakot, gdzie przewodnicy udzielą odwiedzającym wszystkich informacji oraz rozdadzą całe niezbędne wyposażenie i stroje. Następnie klienci wskoczą na pokład Super Jeepa, na krótką przejażdżkę w stronę lodowca. Tam będą czekały na nich skutery śnieżne i rozpocznie się prawdziwa przygoda. Zobacz wycieczkę skuterami śnieżnymi startującą z południowej Islandii Skutery śnieżne z Akureyri Jazda skuterem śnieżnym dostępna jest także w wysuniętym najbardziej na północ mieście - Akureyri. Zamiast lodowców, odwiedzający przemierzają w trakcie wycieczki tereny pasterskie Súlumýrar, 500 m nad poziomem morza, położone blisko kanionu Glerárdalur oraz Holmarnir. Śnieg w bardzo ciekawy sposób pokrywa te tereny, tworząc fantastyczne miejsce do ekstremalnej jazdy. Súlumýrar jest bardziej płaski i otwarty w porównaniu z terenami na południu, co oznacza że możesz przetestować możliwości maszyny i przy okazji sprawdzić samego siebie. Stosunkowe małe pagórki umożliwiają skakanie skuterem - czy też łapanie powietrza (catching air), dzięki czemu kierowca może doświadczyć tego, jak naprawdę wygląda prawdziwy sport ekstremalny i jak sobie z tym wszystkim radzi on sam. Akureyri to niewielkie miasto, ale za to piękne i mocno zróżnicowane. Warto je zatem odwiedzić w drodze na północ. Jest ono zdecydowanie spokojniejsze i skromniejsze niż Reykjavik, ale nie brakuje tutaj atrakcji dla odwiedzających. Upewnij się, że zobaczsz Muzeum Sztuki, Muzeum Akureyri, czy sławny kościół i de facto symbol miasta, którym jest Akureyrarkirkja. Warto zrobić sobie przerwę od adrenaliny i na przykład obejrzeć wieloryby lub delfiny na Północnym Wybrzeżu. Ewentualnie, można też zrobić krótką przejażdżkę łódką do wyspy Grimsey. Jazda skuterem śnieżnym po Tröllaskagi Sławne Tröllaskagi, znane też jako "Trolli Półwysep", to kolejne świetne miejsce, by pojeździć skuterem śnieżnym, czy nawet zrobić sobie całodniową wycieczkę pojazdem, bo jest i taka możliwość. Trollaskagi to zapierający dech w piersiach, wymagający i górzysty region, znany ze swoich szlaków narciarskich. Położony pomiędzy fiordami Skagafjörður i Eyjafjörður, niedaleko miasta Dalvik. Zdjęcie z artykułu dlaczego warto odwiedzić Islandię zimą Wiosną, entuzjaści jazdy na skuterach śnieżnych mogą spodziewać się jazdy w trakcie białych nocy, natomiast zimą, to zorza polarna będzie oświetlać im drogę. Miejsce to jest bez najmniejszych wątpliwości magiczne. Głęboko wydrążone wąwozy, przyprószone śniegiem doliny i wielkie otwarte równiny są wystarczającym dowodem na niesamowitość tego miejsca. Jednak to nie wszystko - półwysep obdarzony jest też fantastyczną reputacją ze względu na jego florę i faunę, geologiczne monolity i możliwość obserwacji ptaków. Wszystko to czyni "Trolli Półwysep" miejscem nadzwyczaj wyjątkowym i magicznym. Gotów, by poszaleć na skuterze? Islandia jest pełna miejsc, w które warto się udać z myślą o jeździe skuterem śnieżnym. Dla profesjonalistów wybór jest ogromny. Istnieją dosłownie setki różnych lokacji, które przypadną im do gustu. Z kolei dla większości początkujących, to właśnie wyprawa skuterem śnieżnym po lodowcach okaże się prawdziwą wisienką na torcie. Nie ma lepszego sposobu by poczuć dreszcz emocji i zobaczyć najwspanialsze widoki, jakie oferuje Islandia, niż szybka podróż przez zimowy krajobraz tej niesamowitej krainy. Jesteś gotów na przejażdżkę? Zdjęcie wykonane w trakcie tej wycieczki czterodniowej Zapraszamy na kursy i szkolenia jazdy na skuterach śnieżnych, organizowane w górach, w sezonie zimowym, w rejonach gdzie mamy odpowiednią ilość śniegu – Zakopane, Podhale, Korbielów. Szkolenia na skuterach śnieżnych to nowość na polskim rynku zimowych pojazdów. Skutery są wyjątkowe, dają nieznaną w innych dyscyplinach sportowych frajdę i przygodę, cały czas na granicy zimowego survivalu i przygody. Jak jeździć skuterem śnieżnym? Jaka jest technika jazdy skuterem śnieżnym? Jak prowadzić skuter śnieżny? – na te wszystkie pytania otrzymasz odpowiedź podczas szkolenia w SNOW Akademia z Oskarem Pieprzakiem – profesjonalne, specjalistyczne szkolenia jazdy na skuterach śnieżnych. Snow Akademia – szkoła jazdy na skuterach śnieżnych, nauka jazdy skuterami śnieżnymi – jak jeździć skuterem śnieżnym – skutery śnieżne w Polsce.

nauka jazdy na skuterze śnieżnym